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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能
尤其是像我們這樣的小資族
每個月的薪資扣掉生活開銷外
能存的還有多少？
如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需要一筆不算小的資金時，
那該怎麼辦？
當然前提是親朋好友不願意幫忙之下
或者是不好意思向親朋好友們開口借錢
那還有管道嗎？
（千萬別跟我說地下錢莊）．．．
有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟
但我相信要跟銀行借到錢
只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！
像是你有穩定的工作，穩定的薪水台新銀行OK忠訓我需要錢銀行信用貸款20萬利率5%請問專家這樣划不划算?，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！
還有不要覺得跟銀行貸款很難，
比方說你現在工作上出了問題，跟銀行申請不會過， 但也台新銀行OK忠訓 我需要錢許你不知道，
在某個環節上，銀行是可以幫助你的！
好像你現在要貸的金額比較大，
怕銀行不會給你貸那麼多，但也許你不知道，
可能你符合某家銀行的貸款方案
就是你需要的！台新銀行OK忠訓 我需要錢!
在此我要推薦你個銀行貸款專家
（他們不是放款公司，也不是高利貸，別誤會喔）
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田中支線串連雙鐵 王國材提3點指示
立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。伯爵茶融入鮮奶油！Mr. August首款清爽系蛋糕限量開賣
烘焙品牌Mr.August「八月先生」近日宣布推出首款蛋糕「綠葡萄蜂蜜伯爵蛋糕」，搭上茶葉入烘焙的理念，讓糕點更顯清爽不甜膩，5吋千元有找，還苦惱該送媽媽哪款母親節蛋糕嗎？不妨試試這款滿懷「祝福」意涵的甜點。品牌主理人August出身於紐西蘭，19歲踏上烘焙之路，擁有近10年西點烘焙經歷，2022年春天決定將父親賜名August做為他烘焙品牌事業的開端，正式以「Mr.August八月先生」創業，將名字內含「祝福」之意，注入於每一個糕點之中。「綠葡萄蜂蜜伯爵蛋糕」為品牌推出的第一款蛋糕，用來自紐西蘭的ManukaHealth野花蜜搭配杏仁粉、水果及麵粉，打造出多層次蛋糕口感。低溫烘烤出豐盛的香氣，透過蜂蜜熟成天然效能，提昇此款蛋糕之水潤感與香氣。此外，August主廚特調伯爵鮮奶油於內層夾心、佐時令水果，完美呈現出大地豐盛感。伯爵茶的茶香與蜂蜜、水果香氣交融，各自展示美味卻又不突兀，特色口味誘人嘗鮮，5吋920元，數量有限，售完為止。連假最後一天 南橫公路車流順暢
2日是五一連假最後一天，相較於昨天南橫公路首日復通的龐大車流，今天汽機車減少許多，六龜警方估計，至下午2時大概不到1000輛汽機車從梅山口管制站進入南橫，實際數字仍要以公路總局三工處統計為主。雖然2日山區下雨，仍不減民眾到南橫朝聖的熱情，警方說，上午起就陸續有民眾進入山區，但相較於昨天的5807輛車次，減少許多。大體上今天南橫交通順暢。公路總局甲仙段說，可能因為下雨的關係，上南橫的車輛少了許多，上午在梅山口管制站排隊的約600公尺長。在開放後，民眾循序進入南橫，整體交通滿好通行的。昨天排隊超過3公里長，從梅山口管制站排到拉芙蘭派出所前。
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